VT-BOX-II, la seconda versione del robusto box telematico per veicoli di 3Rtablet, ora disponibile sul mercato! Questo dispositivo telematico all'avanguardia può essere sviluppato per realizzare una connettività e una comunicazione senza soluzione di continuità tra il veicolo e diversi sistemi esterni (come smartphone, centri di comando e servizi di emergenza). Continuate a leggere per saperne di più.
La centralina telematica, analogamente ai terminali di bordo convenzionali, è composta da un processore, un modulo GPS, un modulo 4G (con funzione SIM card) e altre interfacce (CAN, USB, RS232, ecc.). Grazie allo sviluppo del software, è in grado di leggere e trasmettere informazioni sullo stato del veicolo (come velocità, consumo di carburante, posizione) a un server cloud, consentendo ai responsabili di consultarle su computer o smartphone. Inoltre, installando l'apposito software su questa centralina, è possibile controllare a distanza porte, serrature o clacson del veicolo.
VT-BOX-II è alimentato dal sistema operativo Android 12.0, che supporta funzionalità più ricche e prestazioni superiori. Adotta un processore quad-core ARM Cortex-A53 a 64 bit, la sua frequenza principale può raggiungere i 2,0 GHz. Nelle applicazioni di monitoraggio dei veicoli e gestione remota, ha dimostrato eccezionali capacità di elaborazione delle informazioni, multitasking e risposta rapida.
In termini di cavo esteso, sulla base della scatola originale di prima generazione:VT-BOXOltre a GPIO, ACC, CANBUS e RS232, al VT-BOX-II sono state aggiunte le opzioni RS485, ingresso analogico e 1-wire. In questo modo è possibile realizzare più funzioni per soddisfare le diverse esigenze.
Le funzioni Wi-Fi/BT/GNSS/4G integrate soddisfano le esigenze di posizionamento e comunicazione, semplificando l'utilizzo e la gestione. Offriamo anche servizi opzionali di installazione del modulo Iridium e dell'interfaccia antenna. Come affermato da Iridium sul suo sito web ufficiale, "l'architettura unica della costellazione Iridium la rende l'unica rete in grado di coprire il 100% del pianeta". Dotato di questo sistema satellitare, VT-BOX-II può connettersi a server esterni anche in aree prive di segnale 4G, per affrontare qualsiasi tipo di situazione imprevista.
Per migliorare ulteriormente la sicurezza del dispositivo, VT-BOX-II integra una funzione antimanomissione. Quando il dispositivo è acceso o in modalità di sospensione, se la scheda madre e l'involucro vengono separati, o se il cavo di espansione/alimentatore CC viene scollegato, l'indicatore di alimentazione lampeggia e il sistema emette immediatamente un allarme. In questo modo, l'amministratore può monitorare tutti i dispositivi non spenti, riducendo notevolmente il rischio di perdita di apparecchiature e dati.
È importante notare che il VT-BOX-II può raggiungere un consumo energetico pari a zero dopo lo spegnimento. In modalità a basso consumo, ovvero quando vengono mantenute attive solo le funzioni di allarme antimanomissione e di riattivazione del sistema in qualsiasi momento, il consumo energetico è di soli 0,19 W circa. In questa modalità, la maggior parte delle batterie dei veicoli può alimentare il dispositivo per quasi sei mesi. Le caratteristiche di consumo energetico ultra-basso non solo consentono di risparmiare risorse, ma prevengono anche potenziali rischi per la sicurezza delle batterie e ne prolungano la durata.
Il design robusto dell'apparecchiatura soddisfa le classificazioni IP67 e IP69K, garantendo che l'interno del dispositivo non venga invaso dalla polvere e non subisca danni dopo essere stato immerso in acqua a meno di un metro di profondità per 30 minuti o esposto a un flusso d'acqua ad alta temperatura inferiore a 80 °C. Conforme allo standard MIL-STD-810G, è in grado di resistere agli urti e riduce significativamente la possibilità di danni dovuti a cadute e collisioni accidentali. Che si tratti di operazioni minerarie o altri lavori all'aperto, non c'è bisogno di preoccuparsi che vengano danneggiati o distrutti da condizioni ambientali estreme.
In breve, questa nuova centralina telematica, che si integra perfettamente con la maggior parte delle marche e dei modelli di veicoli, sfrutta la tecnologia avanzata dell'IoV (Internet of Vehicles) per fornire dati in tempo reale e funzionalità di monitoraggio remoto.
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Data di pubblicazione: 24 febbraio 2025
