Con la crescente necessità di autovetture e veicoli commerciali, i dispositivi elettronici per veicoli sono ampiamente utilizzati nelle automobili. Per garantire il normale funzionamento di questi dispositivi elettronici in un sistema di alimentazione stabile, è fondamentale superare il problema delle massicce interferenze elettromagnetiche generate dai veicoli durante il lavoro, che si diffondono al sistema di alimentazione attraverso accoppiamento, conduzione e radiazione, disturbare il funzionamento delle apparecchiature di bordo. Pertanto, lo standard internazionale ISO 7637 ha introdotto requisiti di immunità per i prodotti elettronici automobilistici sull'alimentazione elettrica.
Lo standard ISO 7637, noto anche come: Veicoli stradali – Interferenze elettriche generate da conduzione e accoppiamento, è uno standard di compatibilità elettromagnetica per i sistemi di alimentazione automobilistica a 12 V e 24 V. Comprende sia la parte relativa alla resistenza elettromagnetica che quella relativa alle emissioni dei test di compatibilità elettromagnetica. Tutti questi standard specificano i requisiti dei parametri per strumenti e apparecchiature che possono essere utilizzati per riprodurre incidenti elettrici e condurre test. Ad oggi, lo standard ISO 7637 è stato rilasciato in quattro parti. Ad oggi, lo standard ISO 7637 è stato pubblicato in quattro parti per indicare in modo completo i metodi di prova e i relativi parametri. Successivamente presenteremo principalmente la seconda parte di questo standard, ISO 7637-II, che viene utilizzata per testare la compatibilità del nostro tablet robusto.
La norma ISO 7637-II chiama conduzione elettrica transitoria solo lungo le linee di alimentazione. Specifica le prove al banco per testare la compatibilità ai transitori elettrici condotti di apparecchiature installate su autovetture e veicoli commerciali leggeri dotati di un sistema elettrico a 12 V o veicoli commerciali dotati di un sistema elettrico a 24 V, sia per l'iniezione che per la misurazione dei transitori. Viene inoltre fornita la classificazione della gravità della modalità di guasto per l'immunità ai transitori. È applicabile a questi tipi di veicoli stradali, indipendentemente dal sistema di propulsione (ad esempio, motore diesel o motore elettrico).
Il test ISO 7637-II comprende diverse forme d'onda di tensione transitoria. I fronti di salita e di discesa di questi impulsi o forme d'onda sono rapidi, solitamente nell'ordine dei nanosecondi o dei microsecondi. Questi esperimenti sulla tensione transitoria sono progettati per simulare tutti gli incidenti elettrici che le automobili potrebbero incontrare in condizioni reali, incluso lo scarico del carico. Garantire le prestazioni stabili delle apparecchiature di bordo e la sicurezza dei passeggeri.
L'integrazione di un tablet robusto conforme allo standard ISO 7637-II nel veicolo offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, la loro durata garantisce un funzionamento a lungo termine e prestazioni affidabili, riducendo i costi di manutenzione e aumentando la produttività complessiva. In secondo luogo, il tablet robusto conforme allo standard ISO 7637-II offre visibilità e controllo in tempo reale delle informazioni critiche, ottimizzando la diagnostica del veicolo e aumentando l'efficienza. Infine, questi tablet possono connettersi perfettamente con altri sistemi del veicolo e dispositivi esterni, migliorando la comunicazione e l’interoperabilità. Aderendo a questo standard, possiamo costruire credibilità, infondere fiducia e fornire prodotti di qualità superiore che soddisfino le richieste dei clienti.
Conformi alla protezione da tensione transitoria standard ISO 7637-II, i tablet robusti di 3Rtablet sono in grado di resistere a impatti di sovratensione da parte di veicoli fino a 174 V 300 ms e supportano un'alimentazione ad ampia tensione DC8-36V. Migliora praticamente la durata dei sistemi critici di bordo del veicolo come la telematica, le interfacce di navigazione e i display di infotainment in condizioni difficili e previene le perdite causate da malfunzionamenti.
Orario di pubblicazione: 17 agosto 2023
