Con la crescente domanda di autovetture e veicoli commerciali, i dispositivi elettronici per veicoli sono ampiamente utilizzati nelle automobili. Per garantire il normale funzionamento di questi dispositivi elettronici in un sistema di alimentazione stabile, è fondamentale superare il problema delle massicce interferenze elettromagnetiche generate dai veicoli durante il funzionamento, che si propagano al sistema di alimentazione tramite accoppiamento, conduzione e irraggiamento, disturbando il funzionamento delle apparecchiature di bordo. Pertanto, lo standard internazionale ISO 7637 ha definito i requisiti di immunità per i prodotti elettronici automobilistici in relazione all'alimentazione.
Lo standard ISO 7637, noto anche come: Veicoli stradali – Interferenze elettriche generate da conduzione e accoppiamento, è uno standard di compatibilità elettromagnetica per i sistemi di alimentazione a 12V e 24V per autoveicoli. Comprende sia la parte relativa alla resistenza elettromagnetica che quella relativa alle emissioni dei test di compatibilità elettromagnetica. Tutti questi standard specificano i requisiti dei parametri per gli strumenti e le apparecchiature che possono essere utilizzati per riprodurre incidenti elettrici ed eseguire test. Ad oggi, lo standard ISO 7637 è stato pubblicato in quattro parti. Ad oggi, lo standard ISO 7637 è stato pubblicato in quattro parti per indicare in modo esaustivo i metodi di prova e i parametri correlati. Successivamente, presenteremo principalmente la seconda parte di questo standard, ISO 7637-II, utilizzata per testare la compatibilità del nostro tablet rugged.
La norma ISO 7637-II si riferisce esclusivamente alla conduzione di transitori elettrici lungo le linee di alimentazione. Specifica le prove al banco per testare la compatibilità con i transitori elettrici condotti delle apparecchiature installate su autovetture e veicoli commerciali leggeri dotati di impianto elettrico a 12 V o su veicoli commerciali dotati di impianto elettrico a 24 V, sia per l'iniezione che per la misurazione dei transitori. Viene inoltre fornita una classificazione della gravità della modalità di guasto per l'immunità ai transitori. È applicabile a queste tipologie di veicoli stradali, indipendentemente dal sistema di propulsione (ad esempio, motore a benzina, diesel o elettrico).
Il test ISO 7637-II include diverse forme d'onda di tensione transitoria. I fronti di salita e discesa di questi impulsi o forme d'onda sono rapidi, generalmente nell'ordine dei nanosecondi o dei microsecondi. Questi esperimenti di tensione transitoria sono progettati per simulare tutti gli incidenti elettrici che le automobili possono incontrare in condizioni reali, incluso il sovraccarico. Ciò garantisce il funzionamento stabile delle apparecchiature di bordo e la sicurezza dei passeggeri.
L'integrazione di un tablet rugged conforme alla norma ISO 7637-II nei veicoli offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, la sua robustezza garantisce un funzionamento a lungo termine e prestazioni affidabili, riducendo i costi di manutenzione e aumentando la produttività complessiva. In secondo luogo, il tablet rugged conforme alla norma ISO 7637-II offre visibilità e controllo in tempo reale delle informazioni critiche, ottimizzando la diagnostica del veicolo e aumentando l'efficienza. Infine, questi tablet possono connettersi senza problemi con altri sistemi del veicolo e dispositivi esterni, migliorando la comunicazione e l'interoperabilità. Aderendo a questo standard, possiamo costruire credibilità, infondere fiducia e fornire prodotti di qualità superiore che soddisfano le esigenze dei clienti.
Conformi allo standard ISO 7637-II per la protezione dalle sovratensioni transitorie, i tablet rugged di 3Rtablet sono in grado di resistere a picchi di tensione fino a 174 V per 300 ms e supportano un'alimentazione a tensione ampia da 8 a 36 V CC. Ciò migliora concretamente la durata operativa dei sistemi critici di bordo, come la telematica, le interfacce di navigazione e i display di infotainment, anche in condizioni difficili, prevenendo perdite dovute a malfunzionamenti.
Data di pubblicazione: 17 agosto 2023
